გენერალი ეიზენჰაუერი ხვდება მედესანტეების ჯგუფს D- დღის წინ

გენერალი ეიზენჰაუერი ხვდება მედესანტეების ჯგუფს D- დღის წინ


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

D- დღის თანამგზავრი, ედ. ჯეინ პენროზირა ცამეტი ცალკეული ესეს შერჩევა D- დღის მიწების სხვადასხვა ასპექტზე, საწყისი დაგეგმიდან ომის შემდგომ მემორიალებამდე; ეს არის შესანიშნავი ნამუშევარი, რომელიც მტკიცედ ადგენს D-Day landings კონტექსტში. შესანიშნავი ამოსავალი წერტილი მათთვის, ვისაც სურს მეტი გაიგოს ოპერაცია Overlord– ის შესახებ, მაგრამ მისი თემების ფართო სპექტრი ნიშნავს, რომ ის სავარაუდოდ ღირებული იქნება მათთვის, ვინც დაინტერესებულია ამ საგნით. [მეტის ნახვა]


D- დღის წინა დღეს დუაიტ ეიზენჰაუერმა დაწერა ეს ცნობილი შეტყობინება

გენერალი დუაიტ ეიზენჰაუერი თავდაპირველად გეგმავდა D-Day– ს 5 ივნისს, რომლის დროსაც „არაპროგნოზირებადი“ ინგლისური ამინდი ჩაერია. მაგრამ ეიზენჰაუერმა მაინც დაწერა ცნობილი წერილი იმ დღეს.

აშშ -ს გენერალ დუაიტ დ. ეიზენჰაუერისათვის - ათასობით ამერიკელი ჯარისკაცისთვის ნორმანდიის შემოჭრისთვის - 1944 წლის 5 ივნისი იყო დღე, როდესაც მათ სიცოცხლეს სამუდამოდ შეცვლა ელოდა.

საფრანგეთის სანაპიროზე დესანტი უკვე დაწყებული უნდა ყოფილიყო. 5 ივნისი იყო გენერალ ეიზენჰაუერის ორიგინალური D- დღე. მაგრამ ამინდი ინგლისიდან არხის გასწვრივ პლაჟების სამიზნე იყო ცუდი და გაუარესდა.

”ამინდი ამ ქვეყანაში პრაქტიკულად არაპროგნოზირებადია. რამდენიმე დღეა ჩვენი ექსპერტები თითქმის ყოველ საათში ხვდებიან და მე ვატარებ მთავარსარდლის შეხვედრებს დღეში ერთხელ ან ორჯერ ანგარიშებისა და სავარაუდო პროგნოზების განსახილველად ”,-ნათქვამია ეიზენჰაუერის საიდუმლო ჩანაწერში, 3 ივნისს.

4 ივნისის საღამოს გადამწყვეტ შეხვედრაზე, ეიზენჰაუერის ამინდის ჯგუფმა უთხრა მას, რომ მათ სჯეროდათ, რომ ამინდი საკმარისად გაუმჯობესდება, რათა შემდგომი რამდენიმე დღის განმავლობაში შეჭრა გაგრძელდეს. ეიზენჰაუერმა გადაწყვიტა ერთი დღით გადაედო D-Day და 6 ივნისს შეტევაზე წასულიყო.

ასე გახდა "6 ივნისი" აშშ -ის ისტორიული სტენოგრამა, თარიღი, რომელსაც მცირე ახსნა სჭირდება, მაგალითად "11 სექტემბერი".

მემკვიდრეობა, სამართლიანობა და მილიარდერთა კლასი

რაც მთავარია, მოკავშირეთა ბატონობამ ჰაერში აშშ -ს გაუადვილა მეტეოროლოგიური ინფორმაციის შეგროვება. გერმანელები არ იყვნენ კარგად ინფორმირებული. მათმა ექსპერტებმა იწინასწარმეტყველეს ქარიშხლების გაგრძელება. ფელდმარშალი ერვინ რომმელი, გერმანული არმიის ჯგუფის მეთაური, რომელიც იცავდა იმ სანაპიროს გასწვრივ, სადაც მოკავშირეები გეგმავდნენ ჩასვლას, დაბრუნდა გერმანიაში თავისი ცოლის დაბადების დღისთვის.

ინგლისში მოკავშირეთა უმცროსმა ოფიცრებმა დაიწყეს თავიანთი დალუქული ბრძანებების გახსნა. ჯარების კოლონებმა დაიწყეს სამხრეთ ინგლისის პორტების დატოვება. დილით ეიზენჰაუერი აკვირდებოდა პორტსმუთისკენ მიმავალ ჯარებს. საღამოს იგი ეწვია აშშ -ის 101 -ე საჰაერო სადესანტო დივიზიას ნიუბურის მახლობლად. ისინი უკვე მზად იყვნენ საფრანგეთში წასასვლელად.

იმ ვიზიტის ფოტოები ხატოვანია. ბევრმა მამაკაცმა უკვე გააშავა სახე და შეიმოსა შენიღბული ჩაფხუტი. ეიზენჰაუერი, პირიქით, უმანკოა და, როგორც ჩანს, მიზნად ისახავს ერთეულთან რაიმე მნიშვნელოვანი მნიშვნელობის კომუნიკაციას.

5 ივნისს ეიზენჰაუერმა ასევე დაწერა აშშ -ს ისტორიის ერთ -ერთი ყველაზე ცნობილი გამოუგზავნელი ჩანაწერი. ის დღეს ცნობილია როგორც "წარუმატებლობის შეტყობინების შემთხვევაში".

”ჩვენმა დესანტიმ ჩერბურგ-ჰავრის მხარეში ვერ მოიპოვა დამაკმაყოფილებელი ფეხი და მე გავიყვანე ჯარები,” დაიწყო ის.

”ჩემი გადაწყვეტილება თავდასხმის შესახებ ამ დროსა და ადგილას დაფუძნებული იყო საუკეთესო ხელმისაწვდომ ინფორმაციაზე. ჯარებმა, საჰაერო და საზღვაო ძალებმა გააკეთეს ყველაფერი, რაც შეეძლო გამბედაობა და მოვალეობის ერთგულება. თუ რაიმე ბრალი ან ბრალი მიუძღვის მცდელობას, ის მხოლოდ ჩემია “, - წერს მოკავშირეთა მთავარსარდალი.

ეიზენჰაუერი განთავსებული იყო საუთვიკ ჰაუსში, ქართულ სასახლეში, პორტსმუთის ჩრდილოეთით. დიდი კედლის რუქები, რომლებიც გამოიყენება D- დღის შემოჭრის დაგეგმვისთვის სახლში, ჯერ კიდევ ადგილზეა. დღეს გემებზე და ჯარებზე რუკაზე ასახულია სად მდებარეობდნენ ერთეულები თავდასხმის დაწყების დროს.

არხზე მონიტორის კორესპონდენტი რიჩარდ სტროუტი იმყოფებოდა მძიმე კრეისერზე USS Quincy. 5 ივნისს ხომალდი საფრანგეთისკენ მიემართებოდა.

საღამოს 7 საათზე, სამუშაო ჯგუფის შტაბის შეტყობინება იკითხება კვინსის საჯარო მისამართების სისტემით. ის მამაკაცებს მოუწოდებს "გადააგდონ საზღვაო ძალების ბურთი დადანაშაულისთვის".

კაპელანი ლოცულობს. მთელ გემზე მამაკაცებმა თავი დაუქნიეს.


ერთი დღით ადრე

დუაიტ ეიზენჰაუერი შეხვდება პირველ ლეიტენანტს უოლეს სტრობელს და კომპანიის E მამაკაცებს, 502 -ე პარაშუტის ქვეითი პოლკს ნორმანდიაში ღამის გასვლამდე (სურათი) პუინტ დუ ჰოკის დაბომბვა წინასწარი შეჭრის შედეგად (სურათი). Private Ware იყენებს უკანასკნელ მეორე საომარ საღებავს ინგლისში Private Plaudo– ზე, 1944 წლის ივნისი (სურათი) სრულად აღჭურვილი მედესანტე შეიარაღებული ტომპსონის ავტომატით M1, მიდის სატრანსპორტო თვითმფრინავზე საფრანგეთში წასასვლელად, როდესაც ნორმანდიაში შეჭრა იწყება. (სურათი. კრედიტი: სამხედრო ისტორიის ცენტრი. აშშ არმია)

3 აზრი & ldquo რა თქვა აიკმა D-Day შემოჭრის დასაწყებად? & rdquo

ქვედა ფოტო არ არის გადაღებული ბარჟიდან. იგი გადაღებულია სადესანტო ხომალდის, ავტომობილის, პერსონალის (LCVP) ძრავის განყოფილების ზემოთ მდებარე პოზიციიდან, რომელიც უფრო ცნობილია როგორც “Higgins ნავი. გადაადგილება სატვირთო, და როგორც წესი, აიძულა ან გაიყვანა სხვა გემი. ჰიგინსის ნავი იყო პატარა, ჰქონდა ჩვეულებრივი ნავის სტილის კორპუსი და გააჩნდა თავისი მოტივაციური ძალა. ჰიგინსის ნავი არა მხოლოდ უფრო სწრაფი იყო, ვიდრე ბორბალი, მისი განუყოფელი მშვილდი მისცა საშუალება ჯარებსა და მანქანებს სწრაფად დაეშვათ პირდაპირ სანაპიროზე, რისი გაკეთებაც ბარჟისგან არ შეიძლებოდა. LCVP და სხვა სპეციალიზებული ხელნაკეთობების განვითარებამ რევოლუცია მოახდინა ამფიბიურ ომში.


ეიზენჰაუერი და D-Day: მისი როლი ოპერაციაში Overlord

დაიბადა ტეხასში და გაიზარდა კანზასში, ეიზენჰაუერმა სამოცდამეხუთე დაასრულა ვესტ პოინტის კლასში 1915 წ. მას ეწოდა "კლასი, რომელზეც ვარსკვლავები დაეცა", მათ შორის ეიზენჰაუერი და ომარ ბრედლი, სამოცდაერთი კლასის 164 მეორე ლეიტენანტიდან გენერალური ოფიცრის წოდება მათი კარიერის განმავლობაში, გასაოცარი 37.2 პროცენტით.

ლეიტენანტი ეიზენჰაუერი დაინიშნა სან ანტონიოში, ტეხასში, სადაც გაიცნო მამი დუდი, რომელზეც დაქორწინდა 1916 წელს. პირველი მსოფლიო ომის დროს ეიზენჰაუერი დიდწილად იყო ჩართული აშშ -ს არმიის ახლადშექმნილი სატანკო კორპუსის სასწავლო ნაწილებში. თუმცა, მისი მნიშვნელოვანი ადმინისტრაციული და პოლიტიკური უნარ -ჩვევები მალევე აღინიშნა და იგი 1920 წელს დაინიშნა მაიორში - წოდება, რომელიც მან 1936 წლამდე დაიკავა. '' აიკი '' პირველი იყო მისი სარდლობისა და შტაბის სკოლის კლასში და ის ადრეული რჩეული იყო არმიის ომის კოლეჯი. მისი მხარდამჭერები და თანამედროვენი იყვნენ ისეთი ლიდერები, როგორებიც იყვნენ დუგლას მაკარტური, ჯორჯ მარშალი, ლეონარდ ტ. გეროუ და ჯორჯ ს. პატტონი.

ომთაშორისი დავალებები მოიცავდა მოვალეობას პანამის არხის ზონაში და საფრანგეთში, სანამ არ შეუერთდებოდით მაკარტურის თანამშრომლებს ვაშინგტონში და ფილიპინებში, სადაც ყოფილმა ტანკერმა და ქვეითმა ფრენა ისწავლეს. მაკარტურმა ლეიტენანტ პოლკოვნიკ ეიზენჰაუერზე თქვა: "ეს არის ჯარის საუკეთესო ოფიცერი" და წინასწარმეტყველებდა მას დიდს. მეგალომანია არმიის შტაბის უფროსის ასეთი ქება თითქმის უპრეცედენტო იყო.

1940–41 წლებში ეიზენჰაუერი მეთაურობდა მესამე ქვეითი დივიზიის ბატალიონს და მსახურობდა დივიზიის და კორპუსის შტაბის ოფიცრად. 1941 წლის მარტში მას მიენიჭა სრული პოლკოვნიკი და, როგორც მესამე არმიის შტაბის უფროსმა, მან გააძლიერა თავისი რეპუტაცია ლუიზიანაში თითქმის ნახევარი მილიონი ჯარისკაცის ფართო მანევრების დროს. წლის ბოლოს ის იყო ბრიგადის გენერალი - განსაკუთრებული პროგრესი, იმის გათვალისწინებით, რომ ის იყო თექვსმეტი წლის მაიორი. საომარი გეგმების განყოფილებაში ეიზენჰაუერმა განაგრძო ნაცნობობა მარშალთან, მაშინდელი შტაბის უფროსთან და აცნობეს მას გეგმებისა და ოპერაციების შესახებ. რამდენიმე თვეში ეიზენჰაუერმა დაიჭირა თავისი მეორე ვარსკვლავი და მიმართა საზღვაო ძალებთან და სხვა მოკავშირე ძალებთან ერთობლივ ოპერაციებს. საფუძველი ჩაეყარა ეიზენჰაუერის საბოლოოდ დანიშვნას საფრანგეთში შეჭრის უზენაეს მეთაურად.

იმავდროულად, ეიზენჰაუერი წარმოადგენდა შეერთებულ შტატებს ბრიტანეთის მიერ ბრიტანეთში ამერიკული ძალების შემოყვანის გეგმის დროს. 1942 წლის ივნისში ეიზენჰაუერი დაინიშნა აშშ -ს არმიის სარდლად ევროპის ოპერაციების თეატრში, მაგრამ თითქმის მაშინვე ის გადავიდა ხმელთაშუა ზღვაში 1942–43 წლებში ჩრდილოეთ აფრიკასა და სიცილიაში შეტევის ჩასატარებლად. იქ მან მოიპოვა უფრო მეტი ცოდნა აშშ -ს და მოკავშირე ძალებისა და პიროვნებების შესახებ, მათ შორის საჰაერო ძალების უფროსმა მარშალ არტურ ტედდერმა, ადმირატ ბერტრამ რამსეიმ და გენერალ -ლეიტენანტმა ბერნარდ მონტგომერიმ.

როგორც გენერალ -ლეიტენანტი, ეიზენჰაუერი მეთაურობდა მოკავშირეთა შემოჭრას საფრანგეთის მაროკოში 1942 წლის ნოემბერში, კამპანიის დასრულების მიზნით ექვსი თვის შემდეგ. მაშინ ის იყო ოთხვარსკვლავიანი გენერალი, ხელმძღვანელობდა სიცილიის დაპყრობას 1943 წლის ზაფხულში და დაეშვა იტალიის მატერიკზე იმ ზაფხულსა და შემოდგომაზე. იგი დაინიშნა მოკავშირეთა უმაღლეს მეთაურად ნეპტუნ-ოვერლორდისთვის 1943 წლის შობის ღამეს და ვაშინგტონში გაფართოებული ბრიფინგების შემდეგ მან შეცვალა ბრიტანეთის გენერალ-ლეიტენანტი ფრედერიკ მორგანი COSSAC– ში, დაარსდა SHAEF– ის შტაბი ლონდონში 1944 წლის იანვარში. ბევრი ამერიკელი და ბრიტანელი მეთაურებმა, რომლებიც მან ხმელთაშუა ზღვაში იცოდა, გადამწყვეტი როლი შეასრულეს SHAEF– ში, რაც აძლიერებდა ანგლო-ამერიკულ კოორდინაციას.

მიუხედავად ამისა, ეს არ იყო ადვილი ამოცანა. მარშალის გარდა (რომელსაც პრეზიდენტმა რუზველტმა სლოტი დაჰპირდა), ეიზენჰაუერი შეიძლება იყოს ერთადერთი ამერიკელი, რომელსაც შეეძლო ზოგჯერ კარგად გამოსული კოალიცია. (მტკიცება, რომ მოკავშირეები შეიძლება დაეცა გარდა ეიზენჰაუერის გამჭრიახობისა, არის უზარმაზარი გაზვიადება, რომ ბრიტანეთს არ შეეძლო მარტო ომი ჩაეტარებინა.) მონტგომერიასთან ურთიერთობა ზოგჯერ განსაკუთრებით დაიძაბა, მაგრამ აშშ – ს დომინირება ადამიანურ ძალასა და მასალაში მოითხოვდა ამერიკელს თეატრის მეთაურად. რა მიუხედავად იმისა, რომ ეიზენჰაუერს გააკრიტიკა საბრძოლო გამოცდილების ნაკლებობა და მისი უაღრესად პოლიტიკური ორიენტაცია, შედეგებმა დაამტკიცა მისი შერჩევის სიბრძნე. ბოლოს და ბოლოს, ის იყო ყველა დროის ალბათ ყველაზე პოლიტიკური კოალიციის მენეჯერი, რომელიც მონაწილეობდა საბჭოთა კავშირთან სამხედრო და დიპლომატიური ურთიერთობების მსგავსად.

D-Day– ის თავდაპირველი თარიღი იყო 1944 წლის 5 ივნისი (იხ. D-Day ვადები), მაგრამ არაგონივრულად უხეშმა ამინდმა აიძულა გადახედვა. ეიზენჰაუერმა მიიღო ჯგუფის კაპიტანი ჯ. მ. სტაგის, მთავარი მეტეოროლოგის ოპტიმისტური შეფასება, რომელმაც მეექვსეზე ოცდაექვსმეტი საათის ღირსეული ამინდი მოითხოვა. მიუხედავად იმისა, რომ შეშფოთებულია იმით, რომ პირველი სადესანტო ტალღები იქნება იზოლირებული ხმელეთზე არასაკმარისი სიძლიერით გერმანიის კონტრშეტევების მოსაგერიებლად, ეიზენჰაუერი თავს გამართლებულად თვლიდა ოვერლორდთან ერთად. ბრძანება 5 ივნისს 0415 საათზე გამოიცა და იმ მომენტში პროცესი შეუქცევადი გახდა. '' არავინ დამეთანხმა, '' გაიხსენა ეიზენჰაუერმა, '' და სახეები აშკარად გაუბრწყინდა, რადგან, ყოველგვარი სიტყვის გარეშე, თითოეული წავიდა თავის შესაბამის პოსტზე, რათა თავისი ბრძანებისათვის მიეღო შეტყობინებები, რომლებიც მთელ მასპინძელს მისცემდა. მოძრაობაში.''

ეიზენჰაუერმა დაათვალიერა ნორმანდიის პლაჟები D-Day- ის შემდეგ მალევე, დააკვირდა აშშ-ს, ბრიტანეთისა და კანადის ძალების მასიურ მოძრაობას შიდა მანქანებით. მას თან ახლდა მისი ვაჟიშვილი ჯონი, ახლად ამოღებული მეორე ლეიტენანტი, რომელმაც დაამთავრა ვესტ პოინტი 6 ივნისს.

როდესაც AEF შემოვიდა დასავლეთ ევროპაში, ეიზენჰაუერს უნდა გაეწონასწორებინა მოკავშირეთა პრიორიტეტები და არა ამერიკული ინტერესები. ანგლო-ამერიკული ქონება ეიზენჰაუერის პირობებში თითქმის ერთნაირად წარმატებული იყო, გარდა სექტემბერში ჰოლანდიის საჰაერო თავდასხმისა და დეკემბერში არდენებზე გერმანიის მოულოდნელი შეტევის გარდა. წლის ბოლოს ეიზენჰაუერი დაჯილდოვდა არმიის გენერალად. ის იყო ჟურნალ Time– ის წლის ადამიანი 1944 წლისთვის და კვლავ მიიღო ჯილდო პრეზიდენტად 1959 წელს.

მიუხედავად მისი წარმატებული წარმატებისა, ეიზენჰაუერის სტრატეგია გააკრიტიკეს. როგორც ჩანს, მას არ გააჩნდა ბლიცკრიგის საომარი მოქმედებები - როგორც ამას იყენებდნენ ისეთი აგრესიული სარდლები, როგორებიც იყვნენ ჯოზეფ ლ. კოლინზი და ჯორჯ ს. პატტონი - უფრო გაბედული მიდგომის სასარგებლოდ. ვერმახტის განადგურებაზე ფოკუსირებისას მან ხელიდან გაუშვა შანსი გამოეყო ჰიტლერისაგან გერმანული არმიის ძირითადი ნაწილი და ამით დაეჩქარებინა ომის დასრულება.

1945 წლის მაისში გერმანიის ჩაბარებისთანავე, ეიზენჰაუერს შეექმნა საბჭოთა შეუპოვრობა გერმანიის საპყრობილე ბანაკიდან "გათავისუფლებული" მოკავშირე ტყვეების გათავისუფლების გამო. მან სულ მცირე ერთი მცდელობა მოახერხა დაერწმუნებინა ტრუმენის ადმინისტრაცია, რომ ეს საქმე პრემიერ პრემიერ იოსებ სტალინთან გამხდარიყო, მაგრამ უარყოფისთანავე იგი შეუერთდა თავისი უფროსების სურვილებს. შესაბამისად, ათასობით ამერიკელი და სხვა ტყვე დარჩა საბჭოთა ლომბარდები და მძევლები. ანალოგიურად, ეიზენჰაუერს ადანაშაულებდნენ, რომ იცოდა გერმანელი პატიმრების არასათანადო მოპყრობის შესახებ, მაგრამ მტკიცებულება მიუთითებს, რომ მათი დიდი რაოდენობის სიკვდილი გამოწვეული იყო არასაკმარისი საკვებითა და თავშესაფრით, ვიდრე აღმოფხვრის პოლიტიკით.

შეერთებულ შტატებში დაბრუნებული ივნისში, ეიზენჰაუერი იკვებებოდა სადაც არ უნდა წასულიყო. ის გახდა არმიის შტაბის უფროსი იმავე წლის ბოლოს, ჯორჯ მარშალის შემდეგ და მილიონობით ჯარისკაცის დემობილიზაციას ეწეოდა. პენსიაზე გავიდა 1948 წელს, გახდა კოლუმბიის უნივერსიტეტის პრეზიდენტი და დაწერა ბესტსელერი, ჯვაროსნული ლაშქრობა ევროპაში.

ეიზენჰაუერის პენსიაზე გასვლა ხანმოკლე იყო. იგი გაიწვიეს აქტიურ მოვალეობებზე კორეის ომის დროს, 1950-1952 წლებში ნატოს მეთაურობდა. თუმცა, პოლიტიკურად გამჭრიახი უმაღლესი მეთაური უკვე აღინიშნა, როგორც საპრეზიდენტო პოტენციური კანდიდატი. მან თავი რესპუბლიკლად გამოაცხადა და 1952 წელს აირჩიეს შეერთებული შტატების ოცდამეოთხე პრეზიდენტად. მისი უშუალო პრიორიტეტი იყო კორეაში ზავის დადება, რაც განხორციელდა 1953 წლის ივლისში ბირთვული იარაღის გამოყენების უკანა არხებით. თუმცა, როგორც მთავარსარდალი, მას კვლავ შეექმნა კომუნისტების უარის თქმის პერსპექტივა ყველა სამხედრო ტყვეების რეპატრიაციაზე და შესაძლოა მან აშშ -სა და გაეროს რვა ათასი თანამშრომელი ტყვეობაში დატოვა, რადგან ჩინელები და საბჭოთა კავშირი არასოდეს აღიარებდნენ მათ დაკავებას.

ეიზენჰაუერი ხელახლა აირჩიეს 1956 წელს. მან თანამდებობა დატოვა 1961 წლის იანვარში, მეორე მსოფლიო ომის კიდევ ერთი ვეტერანი, ჯონ კენედი. საბოლოოდ პენსიაზე გავიდა, როგორც პენსილვანიაში, ის ცხოვრობდა პენსილვანიაში და დაწერა კიდევ სამი წიგნი, მათ შორის პოპულარული At Ease: Stories I Tell My Friends (1967).

ეიზენჰაუერი ჰენრი გრეისმა ასახა ყველაზე ხანგრძლივ დღეს. გრეისი, რომელიც ამ ნაწილში აიკისთან მსგავსების გამო გადაიღეს, სხვა ფილმებში არ გამოჩენილა, თუმცა ოცი წელზე მეტი ხნის განმავლობაში იყო სცენარისტი.

ეს სტატია ეიზენჰაუერისა და D- დღის შესახებ არის წიგნიდან D-Day Encyclopedia, © 2014 წელი ბარეტ ტილმანის მიერ. გთხოვთ გამოიყენოთ ეს მონაცემები ნებისმიერი საცნობარო ციტატისთვის. ამ წიგნის შესაკვეთად, გთხოვთ ეწვიოთ მის ონლაინ გაყიდვების გვერდს Amazon ან Barnes & amp Noble.

თქვენ ასევე შეგიძლიათ შეიძინოთ წიგნი მარცხენა ღილაკზე დაჭერით.


მამაცი გენერალი, რომელმაც გაუძღვა გზას D-Day ’-ის პირველი წარმატებული თავდასხმისა

ბრიგადის გენერალი ნორმან "ჰოლანდიური" კოტა დაეშვა ომაჰას სანაპიროზე 1944 წლის 6 ივნისის დილის 7:25 საათზე, მან დაინახა სიკვდილი, განადგურება და დამარცხება. ბლეფებიდან, რომლებიც ნაპირს გადაჰყურებენ, გერმანული ტყვიამფრქვევები და შაშხანები იშლებოდნენ სანაპიროზე, ხოლო არტილერიისა და ნაღმტყორცნების ჭურვებს დაემატა არეულობა. დაღუპული და დაჭრილი ამერიკელი ჯარისკაცები იწვნენ ქვიშაზე და ცურავდნენ წყალში. გადაყრილი იყო გადაყრილი იარაღი, სამაშველო ჟილეტები და პირადი ნივთები, ინვალიდი ტანკები სასტიკად იწვოდა.

გაბრწყინებული, დაღლილი და ამოწურული ჯარისკაცები, რომლებმაც სანაპიროზე გადაინაცვლეს, ბლეფების ქვეშ ზღვის ფსკერზე შეკრებილი, „ინერტული, ლიდერის გარეშე და თითქმის ქმედუუნარო“, როგორც აღწერს აშშ-ს არმიის შემდგომი მოხსენება, მათი იარაღი ქვიშამ და წყალი და მათი სიმტკიცე შეირყა მათ მიერ ნანახი საშინელებებით. ”ევროპაში ჯვაროსნული ლაშქრობა განიარაღებული და შიშველი იყო მისი მტრების წინაშე”, - იხსენებს 29 -ე ქვეითი დივიზიის კაპიტანი ჩარლზ კაუტონი.

რაც კოტამ ნახა არ გაუკვირდა. მან იცოდა, რომ დესანტები იშვიათად მისდევდნენ სცენარს და ეს არ იყო ჩვეულებრივი დაშვება. ეს იყო ყველაზე დიდი, ყველაზე რთული შეჭრა, რაც კი ოდესმე ყოფილა მცდელობა და იყო, როგორც დამგეგმავები, "სავსე საფრთხეებით, როგორც ბუნებით, ასევე მასშტაბით". როდესაც კოტამ დაათვალიერა სანაპირო, მან დაინახა, რომ ყველაფერი, რაც შეიძლება არასწორი ყოფილიყო, არასწორი იყო. მან იცოდა, რომ მისი გადასაწყვეტი იყო - და კაცები ზღვის პირას - როგორმე დაეშვათ სადესანტო სამუშაო.


ბრიგადის გენერალმა ნორმან "ჰოლანდიელმა" კოტამ მოუწოდა გამოცდილებას, ჭკუას და გამბედაობას გადალახოს სასიკვდილო დაბრკოლებები ომაჰას სანაპიროზე 1944 წლის 6 ივნისს. აშშ -ს არმია/ეროვნული არქივები

მოკავშირეები გეგმავდნენ საფრანგეთში შეჭრა, სახელწოდებით ოპერაცია Overlord, ერთ წელზე მეტი ხნის განმავლობაში. ისინი მიზნად ისახავდნენ 1944 წლის გაზაფხულს თავდასხმის ეტაპისთვის, ოპერაცია ნეპტუნი, ირჩევდნენ ნორმანდიის სანაპირო ზოლის 50 კილომეტრის მონაკვეთს სადესანტო ადგილად. ბრიტანეთისა და კანადის ჯარები თავს დაესხნენ სამ პლაჟს - ჯუნო, ხმალი და ოქრო - ხოლო ამერიკული ჯარები ორს დასავლეთით, იუტასა და ომაჰას.

ოთხი კილომეტრის სიგრძის ომაჰას სანაპირო, ასევე ცნობილი როგორც პლაჟი 46, ჩამოყალიბდა, როგორც ყველაზე მკაცრი კაკალი. მისი რელიეფი იდეალური იყო თავდაცვისთვის. დაბალი ტალღის დროს, დამპყრობ ჯარებს 300 მეტრის ღია პლაჟის გავლა მოუწევთ, რათა მიაღწიონ ოთხი ფუტის სიმაღლის ზღვის კედლის საფარს. ციცაბო ქვიშიანი ბლეფები, 100 -დან 170 ფუტის სიმაღლეზე, გადაჰყურებდა სანაპირო ხაზს და დომინირებდა ლანდშაფტზე. გერმანელებმა ძლიერად გაამაგრეს ეს ბლეფები და მაქსიმალური ცეცხლის ძალა აქცენტი გააკეთეს სანაპიროზე. ტყვიამფრქვევები რვა კასეტში-ბეტონის კედლებით სამი და მეტი ფუტი სისქით და საბრძოლო იარაღი 75 მმ ან უფრო დიდი-85 ტყვიამფრქვევის პოზიცია, 35 დრაჟე, 38 სარაკეტო ორმო და ექვსი ნაღმტყორცნის პოზიცია, ყველამ გააუმჯობესა მათი ხედი ნაპირზე, ხოლო თხრილები, კედლები, მავთულხლართები და დანაღმული ველები ბლოკავს მოკავშირეთა ჯარებსა და მანქანებს ბლეფებზე ასვლისგან. მაგრამ ომაჰას სანაპირო უნდა იქნას მიღებული, რათა თავიდან იქნას აცილებული დაუცველი უფსკრული იუტა პლაჟს შორის პირდაპირ დასავლეთით და სამ ბრიტანულ-კანადურ პლაჟს შორის აღმოსავლეთით.

1943 წლის თებერვალში ნორმან კოტას, 1917 წლის ვესტ პოინტის კურსდამთავრებულს, მიენიჭა თავისი პირველი ვარსკვლავი და მიენიჭა მოკავშირეთა შემოჭრის დაგეგმვის პერსონალს კომბინირებული ოპერაციების შტაბში. როგორც პირველი ქვეითი დივიზიის შტაბის უფროსი, მან ხელი შეუწყო ჩრდილოეთ აფრიკაში წარმატებული დესანტების დაგეგმვას და განხორციელებას 1942 წლის ნოემბერში. ის იყო ყველა ქვეითი ჯარისკაცი, ისეთივე ოსტატი რაზმის ხელმძღვანელობაში, როგორც შეჭრის დაგეგმვაში.

ნეპტუნის დაგეგმვა 1943 წლის ივნისში გადავიდა, კოტამ გააფრთხილა თავისი კოლეგები, რომ შეჭრის გეგმა უნდა იყოს "საფუძვლიანად პატიოსანი და მარტივი" და დაეყრდნოს "მათ გამოცდილებას, ვინც ეს ადრე სცადეს". უპირველეს ყოვლისა, მან გააფრთხილა, რომ ის უნდა შეიცავდეს ცდომილების საკმარის ზღვარს - რასაც ის "უსაფრთხოების ფაქტორებს" უწოდებს - მოულოდნელი უბედური შემთხვევებისთვის, რომლებიც გარდაუვალია. მას მიაჩნდა, რომ ყველაზე დიდი საფრთხე იყო გეგმის გადაჭარბებული გააზრება. ბრიტანული და ამერიკული არმიის, საზღვაო და საჰაერო ძალების უამრავმა ოფიცერმა შეასრულა შემოჭრის ღვეზელი და, კოტას თქმით, „არაფერი ისე სწრაფად ვერ გადავა მარტივიდან კომპლექსში, როგორც კომბინირებული ოპერაცია“.


უზენაესმა მეთაურმა დუაიტ დ. ეიზენჰაუერმა (მჯდომარე, ცენტრში) და მოკავშირე საექსპედიციო ძალების სხვა ლიდერებმა მოაწყვეს ისტორიის უდიდესი შემოჭრა. © IMPERIAL WAR MUSEUMS, TR 1631

განხორციელებული რესურსები ოპერაცია შემაძრწუნებელი იყო-132,000 ჯარისკაცი და 23,000 მედესანტე დაეშვებოდნენ მხოლოდ D- დღეს, რომელსაც მხარს უჭერდა თითქმის 12,000 თვითმფრინავი და 6,000-ზე მეტი გემი. თუ შემოჭრა ვერ მოხერხდა, სულ მცირე თვე გავიდა, სანამ მოკავშირეები მოიპოვებდნენ რესურსს ხელახლა საცდელად. ”ჩვენ არ შეგვიძლია დავმარცხდეთ”, - აღნიშნა უზენაესმა მეთაურმა დუაიტ ეიზენჰაუერმა.

მოკავშირეებმა წარმატებული დაშვება მოახდინეს ჩრდილოეთ აფრიკასა და იტალიაში, მაგრამ არცერთ მათგანს არ ჩაუტარებია ისეთი მკაცრი დაცვა, როგორც ნორმანდიაში. ერთადერთი შეტევა კარგად გამაგრებულ სანაპიროზე-დარბევა საფრანგეთის პორტ დიეპეში 1942 წლის აგვისტოში-ვერ მოხერხდა, თავდამსხმელთა ნახევარზე მეტი დაიღუპა, დაიჭრა ან ტყვედ ჩავარდა. დიეპეს ოპერაციას წინ არ გაუწევია ძლიერი შეტევის წინა დაბომბვა და დამგეგმავები მიიჩნევენ, რომ ეს ფატალური ხარვეზია. საფრანგეთში ნებისმიერი მომავალი თავდასხმისას, გააფრთხილა ბრიტანელი კომანდორი ჯონ ჰიუზ-ჰალეტი, დიეპის საზღვაო ძალების მეთაური, ”საჰაერო და საზღვაო დაბომბვის ინტენსიური მომზადება აუცილებელია თავდაცვის შესამსუბუქებლად.”

შემოჭრის არქიტექტორებს განკარგულებაში ჰქონდათ მნიშვნელოვანი ცეცხლის ძალა და ისინი აპირებდნენ მის გამოყენებას. ომაჰას სანაპიროზე, საბრძოლო ხომალდები USS ტეხასი და USS არკანზასი, სამი კრეისერი და ათეული გამანადგურებელი აფეთქებდა თავდაცვას და 480 B-24 Liberator მძიმე ბომბდამშენი დაევალა გერმანიის პოზიციების დარტყმას. თავდასხმა ასევე დიდწილად დაეყრდნობოდა ახალ, მაგრამ დაუმტკიცებელ იარაღს: 64 ორმხრივი დისკის (DD) ამფიბიური შერმანის ტანკი, რომლებიც მიდიოდნენ ნაპირზე, რათა უზრუნველყონ ჯარების კრიტიკული დახმარება.

დამგეგმავებმა იცოდნენ, რომ ცეცხლის ძალა შეზღუდვები ჰქონდა. აშშ -ს არმიის საჰაერო ძალების ბრიგადის გენერალმა რობერტ კანდიმ ხაზი გაუსვა, რომ "ჩემთვის ძალზე საშიში იქნება რაიმე ფორმით დაპირება", რომ დაბომბვას შეუძლია გაანადგუროს სანაპირო დაცვა. ანალოგიურად, აშშ -ს საზღვაო ძალების სარდალმა ელიოტ ბ. შტრაუსმა გააფრთხილა, რომ საზღვაო ცეცხლსასროლი იარაღის სროლა „არ შეიძლება დამოკიდებული იყოს კარგად განლაგებული და დაცული სანაპირო ბატარეების სამუდამოდ შემცირებაზე“. ყველაზე მეტად, რისი მოლოდინიც შეიძლებოდა ყოფილიყო, სპილენძმა თქვა, რომ დამცველები განსაცვიფრებელი იყო აფეთქების შერყევით, დროებით განეიტრალებინა ისინი, რადგან ქვეითი ჯარის პირველი ტალღები ხმელეთზე გადიოდნენ.

ამ შეზღუდვებმა დამგეგმავები მიიყვანა იმ მიმართულებით, რაზეც კოტა აფრთხილებდა: კომპლექსური გეგმა შეცდომის მცირე ზღვარით. ომაჰას სანაპიროზე, პირველი ტალღა უნდა დაეშვა მანამ, სანამ გაბრწყინებული გერმანელები გონებას დაუბრუნებდნენ. ამ მიზნის მისაღწევად, 40-წუთიანი საზღვაო დაბომბვა და 25-წუთიანი ბომბდამშენი დასრულდება დილის 6:25 საათზე, ხოლო პირველი თავდასხმის ჯარები დაეშვებიან დილის 6:31 საათზე, მხოლოდ ექვსი წუთის შემდეგ. თუ ჯარების პირველი ტალღა ძალიან გვიან ჩავიდა, დამცველები მზად იქნებოდნენ შეხვდნენ მათ გამქრალ ცეცხლს, მაგრამ ნაადრევი ჩამოსვლა საფრთხეს უქმნიდა მეგობრულ მსხვერპლს ბომბებიდან ან საზღვაო ჭურვებიდან, რომლებიც ხანმოკლე აღმოჩნდა. საჰაერო ძალების შეფასებით, მისი ბომბების 8 პროცენტი წყალში ჩავარდება სადესანტო ხომალდებს შორის.

დროთა განმავლობაში გეგმები დასრულდა, კოტა აღარ იყო პროცესის ნაწილი. 1943 წლის ოქტომბერში იგი დაინიშნა 29 -ე ქვეით დივიზიაში - პირველი, ორი დივიზიიდან ერთ -ერთი, რომელიც ომაჰას სანაპიროზე მოხვდა - დივიზიის მეთაურის თანაშემწედ. კოტამ 1943 წლის დანარჩენი ნაწილი და 1944 წლის დასაწყისში გაატარა მე – 29 – ე სწავლება, რომელსაც ჯერ არ უნახავს მოქმედება. უხეში და მსუქანი კაცი, კოტა იყო ყველგან გავრცელებული სასწავლო ვარჯიშებზე, გამამხნევებელი და სასწავლო. ის საყოველთაოდ იყო ცნობილი როგორც "ჰოლანდიელი", მეტსახელი მან შეარჩია საშუალო სკოლის ფეხბურთის თამაში მშობლიურ მასაჩუსეტსში.

1944 წლის 9 აპრილს, D-Day– მდე ორი თვით ადრე, მოულოდნელმა განვითარებამ გაართულა გეგმა, რომელსაც უკვე შეცდომის მცირე ადგილი ჰქონდა. საჰაერო დაზვერვამ აჩვენა გერმანელები, რომლებიც ქმნიან სანაპირო დაბრკოლებებს, რომლებიც კონცენტრირებულია ომაჰას სანაპიროზე, რაც შეჭრის დამგეგმავებს ადრე მიაჩნდათ, რომ მტერს რესურსი არ გააჩნდა.

დღევანდელი დღისთვის ეს დაბრკოლებები ბევრი და მრავალფეროვანი იყო. ნაპირიდან ყველაზე შორს იყო ბელგიის 200 – მდე კარიბჭე, რვა რვა ბარიკადი, რომელთაგან ბევრს ნაღმები ჰქონდა მიმაგრებული. შემდეგ იყო 2000 -მდე ხის ან ბეტონის ბოძი ზღვისკენ, ისევ ნაღმები ან საარტილერიო ჭურვები ხშირად მიმაგრებული. დასასრულს შეადგენდა 1,050 ზღარბი-ექვსი ფუტიანი ფოლადის ბარები, რომლებიც შედუღებულია ერთმანეთთან მარჯვენა კუთხით-მოთავსებულია სანაპირო ზოლთან ახლოს.


ვერმახტის პროპაგანდისტულ ფოტოში, გერმანელი ჯარისკაცი იკვლევს სანაპიროზე დაცულ სანაპიროებს ჩრდილოეთ საფრანგეთში D- დღის წინ. გერმანელებმა მრავალრიცხოვანი ბარიკადები ააგეს მოკავშირეების ამფიბიების შეტევის მოლოდინში. BUNDESARCHIV, BILD 101I-299-1809-14/ფოტო: SCHECK

ეს დაბრკოლებები წარმოადგენდა სერიოზულ საფრთხეს, რადგან მათ შეეძლოთ დაეზიანებინათ ნებისმიერი სადესანტო ხომალდი, რომელიც მათ მოხვდა, ხოლო ნაღმებით ან საარტილერიო ჭურვებით შეიარაღებულებს შეეძლოთ ნავების დაშლა. სულ მცირე, ბარიერებს შეუძლიათ შეაჩერონ ან შეაფერხონ სადესანტო ხომალდის ნაპირზე მოხვედრა, რაც დაარღვევს წამში დაშვებულ დროს მამაკაცებისთვის, სანამ მტერი დაბომბვისგან გამოჯანმრთელდებოდა. სანამ ეს დაბრკოლებები არ მოიხსნებოდა, ცეცხლის ქვეშ მყოფ ჯარებს მოუწევდათ 50 მეტრზე მეტი წყლის გავლა მუხლამდე ან უფრო მაღლა, რათა ნაპირს მიაღწიონ. შემდეგ გაჟღენთილი, ამოწურული და ჯერ კიდევ ცეცხლის ქვეშ, მათ მოუწევდათ სანაპიროზე ზღვის სანაპიროზე გადასვლა.

ამ საფრთხის დასაკმაყოფილებლად, დამგეგმავებმა დაანგრიეს 24 დანგრევის ჯგუფი, რათა დაბრკოლებებს გადაეყარათ 50 იარდის სიგანის 16 ხარვეზი, მაგრამ დრო მჭიდრო იყო-ალბათ ძალიან მჭიდრო. დანგრევის ჯგუფები დაეშვებოდნენ დილის 6:33 საათზე, პირველი ტალღის შემდეგ მხოლოდ ორი წუთის შემდეგ და მოუწევდათ თავიანთი სამუშაოს დასრულება ნახევარ საათზე ნაკლებ დროში, სანამ თავდასხმის ძალების უმეტესობა დაეშვებოდა დილის 7 საათზე და მოახლოებული ტალღის წინ. ჩაძირეს ბარიკადები.

მიუხედავად ამისა, ეიზენჰაუერი თავდაჯერებული იყო. ”თუ ამ პერიოდში ოპერაციისა და DD ტანკების მიერ ჩვენი იარაღის მხარდაჭერა ორივე ძალიან ეფექტურია, ჩვენ კარგად უნდა ვიყოთ,”-დაწერა მან 1944 წლის 3 ივნისს. ”ზღვის და სანაპირო დაბრკოლებების კომბინაცია სერიოზულია, მაგრამ ჩვენ გვჯერა ჩვენ გვაქვს დაკეცილი. ”

კოტას ჰქონდა ეჭვები. მისმა გამოცდილებამ ასწავლა მას არ დაეყრდნო გეგმის მიხედვით რაიმე დესანტის განხორციელებას და ის სკეპტიკურად უყურებდა ამ გეგმის წამის მეასედს, რადგან იცოდა რომ "დაბნეულობა და ქაოსი თანდაყოლილია ოპერაციის ბუნებაში". ის არ იყო მარტო ამ აზროვნებაში. 29 -ე ქვეითი დივიზიის პოლკოვნიკმა პოლ რ. გუდმა შეატყობინა თავისი პოლკი, გადაყარა მასიური შემოჭრის გეგმა. ”დაივიწყე ეს საცოდავი რამ”, - უთხრა მან თავის ხალხს. ”ამ გეგმაში არაფერია ისეთი, რაც სწორად წავა”.

1944 წლის 5 ივნისს, USS თავდასხმის სატრანსპორტო საშუალებაზე ჩარლზ კეროლიკოტამ მისცა თავისი თანამშრომლები, რომელსაც თვითონაც უწოდეს "ნაძირალა ბრიგადა", რომელიც არ აჩერებს ბრიფინგს იმის შესახებ, თუ რას უნდა ელოდოთ მეორე დილით. კოტამ ივარაუდა, რომ საჰაერო და საზღვაო დაბომბვები არ გაამართლებდა მოლოდინს და მან ივარაუდა, რომ სადესანტო ხომალდი გვიან ჩამოვიდოდა. მისი აზრით, ზღვისპირეთის მოპოვება ადვილი საქმე არ იქნებოდა, მაგრამ ხელმძღვანელობა, გამბედაობა და სწრაფი აზროვნება გააგრძელებდა დღეს. ”ჩვენ უნდა გავაკეთოთ იმპროვიზაცია, გავაგრძელოთ და არ დავკარგოთ თავი”, - თქვა მან. მან იცოდა, რომ ჯარისკაცები და არა გეგმები იმარჯვებენ ბრძოლებში.

დროთა განმავლობაში კოტა და მისი თანაშემწეები დილით დაეშვნენ ომაჰას სანაპიროზე ძაღლების თეთრ მონაკვეთზე, მისი პროგნოზები საშინლად გამართლდა. შეჭრის გეგმა უიმედოდ ჩაიშალა და დესანტები გახდა, თქვა ნეპტუნის სახმელეთო მეთაურმა, ბრიტანელმა გენერალმა ბერნარდ ლოუ მონტგომერიმ, ”ძალიან წებოვანი წვეულება”. ის, რაც დაიწყო როგორც ორგანიზებული თავდასხმა, „გადაიზარდა ბრძოლაში პირადი გადარჩენისათვის“, ერთი 29-ე ქვეითი დივიზიის ანგარიშის თანახმად.

ძლიერი ქარი, უხეში ზღვა და მოღრუბლული ცა დიდ ზიანს აყენებდა დაშვებებს. რადგან ღრუბლის საფარმა დაბლოკა ბომბდამშენებმა თავიანთი სამიზნეების დანახვა, მათ რადარით უნდა დაბომბულიყვნენ. საჰაერო მეთაურებს არ გააჩნდათ ნდობა ამ მეთოდით სახმელეთო ჯარების მჭიდრო მხარდაჭერისთვის, ამიტომ მათ უბრძანეს ბომბდამშენებს დაეკავებინათ თავიანთი ტვირთი დამატებით ხუთიდან 30 წამის განმავლობაში, რათა თავიდან აეცილებინათ მეგობრული სადესანტო ხომალდი, რომელიც ნაპირიდან 400 მეტრში იქნებოდა. ამან გამოიწვია B-24 Liberators– ის 1,286 ტონა ასაფეთქებელი ნივთიერების ჩამოშორება გერმანელთა სანაპირო დაცვის მიღმა. მოგვიანებით ჩატარებულმა გამოძიებამ დაადასტურა, რომ "არ იყო არანაირი მტკიცებულება ბომბის დარტყმის შესახებ სამიზნე რაიონებში ან მის მახლობლად ან სანაპიროზე სიახლოვეს", რაც გაბრაზებულმა ჯარისკაცებმა უკვე იცოდნენ.


პირველი ქვეითი დივიზიის ექიმი ზრუნავს დაჭრილ ჯარისკაცებზე, რომლებიც თავს აფარებენ ომაჰას სანაპიროზე ზღვისპირა კედელს. ეროვნული არქივები

”საჰაერო კორპუსი შეიძლება დარჩეს საწოლში იმ სიკეთისთვის, რაც მათ დაბომბვის კონცენტრაციამ მოახდინა”,-წუწუნებდა ლეიტენანტი პოლკოვნიკი ჰერბერტ სი. მათ უკეთესად მოიქცნენ, თუ ისინი თვითმფრინავებს დაეშვებოდნენ სანაპიროზე და მტერს ბეიონეტებით დაედევნებოდნენ “. საჰაერო ძალებმა მოგვიანებით აღიარეს, რომ შეჭრის წინა დაბომბვამ "მცირე დახმარება გაუწია სადესანტო ოპერაციებს".

ის ტეხასი გაისროლა თითქმის 700 14 ინჩიანი გასროლა და არკანზასი 700-ზე მეტი 12 ინჩიანი ჭურვი, მაგრამ საზღვაო ძალებმა არც გაანადგურეს და არც განეიტრალება თავდაცვა. სქელი ბეტონის გარსაცმები გადაურჩა საზღვაო ძალებს და მათ უმეტესობას "არ აღენიშნებოდა პირდაპირი დარტყმის ნიშნები და არცერთი ჭურვი არ აფეთქებულა საკმარისად ახლოს რომ ყოფილიყო ეფექტური", - აღნიშნა მომდევნო თვეში აშშ -ს არმიის ინჟინერთა კორპუსის პოლკოვნიკმა ე. ბევრი სიმაგრე იმდენად ჭკვიანურად იყო დამალული, რომ ისინი უხილავი იყო საჰაერო ან ზღვის სანაპიროზე დაკვირვებისათვის და ყველა „ძნელად გამოსაძიებელი იყო“, - წერს ადმირალი ჯონ ლ.

Choppy ზღვამ გამოიწვია გამოუცდელი DD ტანკები ჩავარდა. 64 DD ტანკის მხოლოდ ნახევარი გავიდა ხმელეთზე, დანარჩენები ჩაიძირა ან ჩამოაგდეს საარტილერიო ცეცხლით. გერმანელი დამცველები, რომლებიც დაბალი ხარისხის იყო, გაიზარდა ვეტერანთა ჯარებით. სანაპიროზე დაბრკოლებები დარჩა, რადგან ისინი "ბევრად უფრო მრავალრიცხოვანი იყო ვიდრე დაზვერვის ანგარიშები მიუთითებდა", იტყობინება ადმირალ ჰოლი და რადგან დანგრეულთა თითქმის ნახევარი მსხვერპლი გახდა. დანგრევის ყველაზე დიდი შემაფერხებელი ფაქტი ის იყო, რომ ჯარისკაცები-ბევრი მძიმედ დაჭრილი-ბარიკადების უკან იყვნენ თავმოყრილი, რათა თავი დაეცვათ სასიკვდილო მცირე იარაღის ცეცხლისგან.

ძლიერმა დინებამ ხელი შეუშალა პირველ ტალღებს, როგორც დაგეგმილი იყო. ”ტალღების ორგანიზაციის ყველა სახე დაიკარგა”, - აღნიშნა ადმირალ ჰოლმა და ნავები ინდივიდუალურად დაეშვა - ხშირად გვიან - რაც გერმანელებს აძლევდა დროს, რომ აღედგინათ თავიანთი ჭკუა საზღვაო დაბომბვის შემდეგ და თავიანთი ცეცხლის ფოკუსირება მოახდინონ მამაკაცებზე, რომლებიც ტოვებენ თითოეულ ხელობას. პირველი ტალღები დაიღუპა, "კაცები დაიღუპნენ ბუზების მსგავსად იარაღის უხილავი პოზიციიდან", იუწყება მაიორი სტენლი ბახი, "ბასტარდის ბრიგადის" წევრი.

კოტა თითქმის არ გაკეთებულა ’T ხმელეთზე გატანა. მისი ნავი, LCVP 71, დაეჯახა დანაღმულ ხის ბოძს. "აკოცე ყველაფერს ნახვამდის", - გაიფიქრა მან, როცა აფეთქებისთვის ემზადებოდა, მაგრამ ნაღმი უვნებლად ჩავარდა წყალში. კოტა და მისი თანამშრომლები ნაპირიდან 50 მეტრში დაეშვნენ მუხლებამდე წყალში და სწრაფად მოექცნენ ცეცხლს. ტანკის მიღმა ხანმოკლე დაფარვის შემდეგ, კოტამ მიაღწია ხის ბორცვს, სადაც აღმოაჩინა ჯარისკაცების არაორგანიზებული ჯგუფები, რომლებიც იფარებოდნენ. ზღვის კედელი იცავდა მათ მცირე ზომის იარაღის ცეცხლისგან, მაგრამ არა ნაღმმტყორცნებისაგან ნაპრალისგან, რომელსაც ნიჩბის დანა დაიღუპა კაცი კოტასთან ახლოს.

ზღვის პირას ჩახუტებულმა რიგითმა უილიამ სტამპმა მოისურვა სიგარეტი, მაგრამ მისი ასანთი გაჟღენთილი იყო, ამიტომ მის გვერდით მყოფ ჯარისკაცს სინათლე სთხოვა. როდესაც ის ჯარისკაცი მისკენ შემობრუნდა, სტამპი შეკრთა, როდესაც დაინახა, რომ ის გენერალი იყო. "უკაცრავად, ბატონო", - ჩაილაპარაკა მან. ”არა უშავს, შვილო, ჩვენ ყველანი ერთიდაიგივე მიზეზის გამო ვართ აქ,” თქვა კოტამ, როდესაც მან სტოპს მისცა Zippo სანთებელა.

ზღვის პირას დარჩენა თვითმკვლელობა იყო, ამიტომ კოტა ეძებდა გზას, რათა მამაკაცები წასულიყო. მიუხედავად იმისა, რომ აშკარად "შეეშინდა სიკვდილისთვის", ის დადიოდა სანაპიროზე, როგორც ჩანს, მტრის ცეცხლის იგნორირებას ახდენდა ჯარების წინსვლისას. მიდრეკილმა ჯარისკაცებმა შენიშნეს. ”მე ვფიქრობ, რომ ყველა ჩვენგანი ფიქრობდა, რომ თუ მას შეეძლო ასე ხეტიალი, ჩვენც შეგვეძლო”, - თქვა სერჟანტმა ფრენსის ჰიუსერმა.


D-Day ბრძოლაში მყოფი ჯარების რამდენიმე ფოტოსურათიდან ერთ-ერთი, აშშ-ს არმიის რეინჯერი, რომელიც დაეშვა ომაჰას სანაპიროზე, მიზანს ისახავს მტრისკენ. აშშ -ს არმია/ეროვნული არქივები

კოტამ იცოდა, რომ მასაც უნდა გაუძღვა. მან გაიარა ზღვის კედელი, იპოვა კარგი პოზიცია და იქ ჩააგდო ბრაუნინგის ავტომატური ჯარისკაცი ჯარისკაცი, რომელიც უზრუნველყოფდა ცეცხლის დაფარვას. მას კიდევ ერთმა ჯარისკაცმა გამოიყენა ბანგალორის ტორპედო, რათა ორმაგი წინსაფარი მავთულხლართების ხვრელი დაებლოცა, რაც ბლოფებზე წვდომას ბლოკავდა. უფსკრულიდან პირველი ჯარისკაცი მოხვდა ტყვიამფრქვევის ცეცხლს, რომელიც მიწაზე ყვიროდა და ყვიროდა ექიმისა და მისი დედის სიკვდილამდე. ამან შეარხია უკვე დაღუპული ჯარები, რომლებმაც კოტამ იცოდა, რომ რაღაც დრამატული იყო საჭირო, ამიტომ მან დაარღვია უფსკრული და მოახერხა. სხვებიც მოჰყვნენ. იქვე ნაღმტყორცნის ჭურვი დაეშვა, ორი კაცი დაიღუპა კოტასთან ახლოს და გადააგდო ბლეფი. 51 წლის ასაკში კოტა იყო ალბათ ყველაზე ხანდაზმული ადამიანი ომაჰას სანაპიროზე, მაგრამ ის უვნებლად გამოჩნდა.

საფარისთვის საკომუნიკაციო თხრილის გამოყენებით კოტამ მცირე ჯგუფი აიღო ბლეფში. At the top, machine-gun fire from across a field stalled the advance. Cota had several men lay down covering fire, and he tried to find a sergeant or lieutenant to lead an attack. “None of the leaders seemed to be in evidence, and his exhortations were not too successful,” noted Cota’s aide, Lieutenant Jack Shea. So Cota himself led the charge, and the Germans fled. This was, historians Stephen Ambrose and Joseph Balkoski believe, the first successful infantry assault of the Allies’ Normandy campaign.

Cota’s party advanced to the nearby town of Vierville-sur-Mer. About 500 yards from town, a machine gun opened up. Cota sent a patrol to flank the gun, and the Germans ran away. By 10 a.m., a few other troops had come up the bluffs. “Where the hell have you been, boys?” was Cota’s cheerful greeting.


Wehrmacht soldiers surrender to the advancing Allies. Cota and the men who followed him up Omaha’s bluffs took the first of thousands of German prisoners on D-Day. THE LIFE PICTURE COLLECTION/GETTY IMAGES

By noon, Cota was concerned that no vehicles had come up from the beach to Vierville, so he led a five-man patrol back to the shore to investigate. Germans fired on them from a nearby cavern in return, a “dozen rounds of carbine and pistol fire sufficed to bring five Germans down,” Lieutenant Shea said. The prisoners were, one observer noted, a “sorry looking bunch in comparison to our well-fed and equipped men.” Continuing toward the beach, the patrol encountered mines. Cota had one of the prisoners lead his men through the minefield, with the Americans careful to follow the German prisoner’s footsteps. Cota’s patrol passed the bodies of more than 30 29th Infantry Division men killed trying to advance up the bluff.

Cota saw the reason for the hold-up: a thick concrete antitank wall blocked the road. Engineers said they lacked explosives to demolish it, but Cota noticed a bulldozer tank nearby loaded with TNT. When no one volunteered to drive the bulldozer to the antitank wall, he challenged the men. “Hasn’t anyone got guts enough to drive it down?” he asked. A young soldier came forward, and Cota slapped him on the back with a hearty “That’s the stuff,” adding, “Goddamit, get moving.” Soon, the wall was gone. Cota regretted not getting the volunteer’s name so he could put him in for the decoration he deserved.

On the way back toward the front, Cota had his first chuckle of the day when he came across a sailor—whose landing craft had been shot out from under him—carrying an unfamiliar rifle in his hands. “How in hell do you work one of these?” he asked, complaining that this was just why he had joined the navy, to avoid “fighting as a goddamn foot-soldier.”

By late afternoon, the acute crisis had passed. Troops, vehicles, and supplies were streaming ashore and advancing up the bluffs. By the end of the day, 34,000 men had landed on Omaha Beach and the crusade in Europe was back on track. The price, however, was high: 2,400 dead, wounded, or missing.


Within days of the first assault, tens of thousands of Allied troops and weapons came ashore the hard-won beaches of Normandy. U.S. COAST GUARD/NATIONAL ARCHIVES

THE SOLDIERS who were at Omaha Beach knew what had made the high command’s plan work. “Navy can’t hit ’em—air cover can’t see ’em—so infantry had to dig ’em out,” Major Bach wrote in notes scribbled that afternoon. To Colonel Paules, “those bluffs were captured and those exits opened solely through the plain undaunted heroism of those infantry teams of the 1st and 29th divisions and their attached engineer units…. The two cemeteries at Omaha Beach speak eloquently of the type of men who were there that day.”

What tipped the scales, Captain John C. Raaen of the 5th Ranger Infantry Battalion wrote in a letter home, was the “magnificent leadership of a few officers like General C.,” who put their lives on the line “when the chips were down.” Cota had improvised, carried on, and kept his head. On June 29, 1944, he was awarded the Distinguished Service Cross for his “superb leadership, personal bravery, and zealous devotion to duty” in rallying the troops and leading them up the bluffs. But to Cota, it was the men on the beach who deserved the credit. “Believe me,” he wrote to a friend in 1949, “they were the only reason that enabled an old crock like myself to shake fear loose and ‘Roll On.’” ✯


Eisenhower and the Road to D-Day

The marshaling and training of the Allied forces that were to strike Hitler’s Fortress Europe on D-Day were collectively a massive undertaking. Airborne exercises took place throughout the winter and spring of 1943–44, including night jumps, since the operation was to take place in darkness roughly five hours ahead of the scheduled amphibious landings in Normandy.

Exercise Eagle, conducted on May 11–12, was intended as a dress rehearsal for the bulk of the troop carrier groups and both airborne divisions. The results of Eagle and follow-on exercises that extended to the end of the month were encouraging, although a number of the troop carrier pilots had never flown combat missions or had limited experience.

Paratroopers of the U.S. 101st Airborne Division pose with a trophy of war, a Nazi flag captured during recent combat. The 101st experienced its baptism of fire in Normandy.

The lessons gleaned in the Mediterranean shaped the flight paths of the troop carrier serials to avoid German antiaircraft fire and minimize the possibility of potential friendly fire incidents. The preliminary flight plan was approved in mid April however, intelligence reports necessitated significant changes. The primary German field opposition to the American airborne assault was expected to come from the 709th Infantry Division, the 91st Airlanding Division, the 1057th Grenadier Division, and the 6th Parachute Regiment.

At the end of May, elements of the 91st Airlanding Division were detected perilously close to the drop zones of both the 101st and 82nd Divisions. The 82nd drop zones were pulled eastward, and Ste. Mere-Eglise, originally an objective assigned to the 101st, was switched to the 82nd.

The changes in drop zones required alterations to the flight plans. From various airfields around southern England, the first transports would rise into the night sky shortly after midnight on June 5. Flying a generally southern course, they were to proceed to a point over the open sea, execute a 90-degree left turn, and then fly 54 miles (87km) while passing between the Channel Islands of Alderney and Guernsey.

Along the west coast of the Cotentin Peninsula at the Initial Point, code-named Peoria, the troop carriers with the 82nd aboard would proceed straight to their drop zones 11 miles (18km) inland just north of the village of La Haye. The C-47s carrying the 101st were to make a slight left turn at Peoria and reach the drop zones 25 miles (40km) away.

Along the way, the transport planes would be aided by navigational beacons and the Rebecca Eureka transponding radar system. Pathfinders would go in first and illuminate the drop zones. Once their drops were completed, the empty aircraft were instructed to turn and follow a reciprocal course back to their bases in England.

მთავარსარდალი

A first sergeant and a medical corpsman are among this group of paratroopers receiving last minute instructions on the ground prior to the airborne phase of Operation Overlord. Some of these troopers have camouflaged their helmets with vegetation.

Senior Allied commanders acknowledged that the entire invasion plan was incredibly risky. At worst, failure meant losing the war. At best, it meant months—possibly years—of recovery in order to try again. The airborne phase was particularly worrisome. General Dwight D. Eisenhower, senior commander at SHAEF (Supreme Headquarters Allied Expeditionary Force), shouldered the ultimate responsibility for the success or failure of Operation Overlord.

Eisenhower accepted his role and wrote a brief statement that, in the event of the unthinkable, was to be released to the media. It concluded with the frank statement, “If any blame or fault attaches to the attempt it is mine alone.”

Amid the ongoing risk assessment, the airborne phase of Overlord came under increasing scrutiny. Air Chief Marshal Sir Trafford Leigh-Mallory, commander of the Allied Expeditionary Air Force for the invasion, was pessimistic about its chances for success. Casualties were expected to run high: Some estimates concluded that half the planes carrying American paratroopers and 70 percent of the gliders would be shot down by German antiaircraft fire. Leigh-Mallory urged in writing that the American airborne plan should be scrapped.

Eisenhower weighed his options and decided that the effort should proceed the airborne decision was just one of many that he wrestled with, taking advice from other members of the Combined Chiefs of Staff right up to the scheduled hour of departure.

When the worst weather in the English Channel in 50 years threatened to disrupt Operation Overlord, Eisenhower ordered a postponement from June 5 to the following day. According to a team of meteorologists headed by Group Captain James Martin Stagg, a narrow window of opportunity existed on June 6. The next available date with appropriate atmospheric conditions was two weeks later, June 19, and recalling the warships and vessels already loaded with troops while maintaining secrecy seemed impossible.

During a meeting at Southwick House just north of Portsmouth, England, in the early morning hours of June 5, Eisenhower asked the opinion of each of his lieutenants as to whether the invasion should proceed. When the last had expressed his thoughts, the commander-in-chief declared, “Okay, we’ll go!”

Eisenhower cared deeply about the men he was sending into battle and knew that many of them would be killed or wounded. He initially intended to visit units of the 82nd Airborne on the eve of D-Day, but Generals Ridgway and Gavin asked him to stay away, saying their troops would be distracted. Instead, the commander-in-chief traveled from SHAEF headquarters to Newbury and visited with troopers of the 502nd PIR at Greenham Common Airfield.

Laughing and joking with the paratroopers, he asked one of them where he was from. The trooper replied, “Michigan.” Eisenhower beamed and replied, “Oh yes! Michigan—great fishing there—been there several times and like it.”

Captain Harry Butcher, Eisenhower’s naval liaison officer and a close friend, remembered, “We saw hundreds of paratroopers with blackened and grotesque faces, packing up for the big hop and jump. Ike wandered through them, stepping over packs, guns, and a variety of equipment such as only paratroop people can devise, chinning with this and that one. All were put at ease. He was promised a job after the war by a Texan who said he roped, not dallied, his cows, and at least there was enough to eat in the work.”

When Eisenhower wrote his memoir of the war, Crusade In Europe, he recalled the evening. “I found the men in fine fettle, many of them joshingly admonishing me that I had no cause for worry, since the 101st was on the job, and everything would be taken care of in fine shape. I stayed with them until the last of them were in the air, somewhere about midnight. After a two hour trip back to my own camp, I had only a short time to wait until the first news should come in.”

Airborne Insertion

Their faces blackened for the coming jump into Normandy, paratroopers of the 101st Airborne Division gather around General Dwight D. Eisenhower, the Supreme Allied commander in Europe. Eisenhower feared that the airborne troops would sustain high casualties and wanted to wish them well prior to departure.

The airlift missions for the 101st and 82nd Divisions were code-named Albany and Boston respectively and included the 432 planes carrying the 101st and the 369 transporting the 82nd. The planes were further divided into serials of primarily 36 or 45 planes. Formations remained tight as the aircraft made landfall. However, cloud cover, strong winds, and increasingly heavy flak caused them to loosen substantially.

While some troop carrier groups placed the majority of their sticks on or near the drop zones, others were widely dispersed. The second flight in the second serial of the 436th Group, for example, dropped elements of the 377th Parachute Field Artillery five to seven miles (8–11km) northwest of their assigned drop zone. Among the planes carrying 82nd Airborne troopers, 118 sticks were intended for Drop Zone O.

Of these, 31 came down within or close to the zone, while 29 more landed within a mile (1.6km), 20 within two miles (3km), 17 approximately five miles (8km) distant, three at least 14 miles (22km) to the north, and some were missing. Equipment was lost or damaged, some bundles sinking to the bottom of the flooded marshes.

One entire stick of paratroopers from Company A, 502nd PIR, was dropped into the English Channel and drowned. Others actually came down on Utah Beach or in the surf, shedding heavy equipment packs and swimming or wading to the shore. Some troopers came down in flooded areas and struggled with parachutes and gear in water over their heads.

Father Francis Sampson, regimental chaplain of the 501st PIR, came to earth in deep water and cut his equipment away before his parachute dragged him to a shallow spot. Ten minutes later, he swam back to his original drop point and made several dives to locate his Communion set.

Operation Overlord, the invasion of Normandy by Allied
forces on June 6, 1944, included landing more than 130,000 men by sea and a further 24,000 by air.

Radioman Hugh Pritchard came down with 140 pounds (63kg) of equipment and his radio in a leg bag. He went straight to the bottom of a marsh and was then dragged some distance by his billowing parachute. Only the collapse of the parachute saved him from drowning.

Fifty-one gliders assigned to the 101st were to land in darkness on the morning of D-Day, and Brigadier General Don F. Pratt, assistant commander of the division, was killed when his glider crashed.

Troopers of the 101st groped in the darkness individually or in small groups, click-clacking dimestore “cricket” toys that were distributed to the men for recognition purposes. The 82nd had declined to use the crickets and instead relied on the recognition sign “Flash,” and the appropriate response, “Thunder.”

General Taylor searched for half an hour before finding any of his fellow paratroopers. He stumbled across a lone private, and the two embraced with relief. Riding in with the 505th PIR, General Ridgway was making his fifth parachute jump, actually qualifying for his silver wings. General Gavin, accompanying the 508 th PIR, came down in an apple orchard about two miles (3km) from his drop zone, with no idea where he was. It took him an hour to become oriented.

MICHAEL E. HASKEW is the editor of WWII History Magazine and the former editor of World War II Magazine. He is the author of a number of books, including The Sniper at War, Order of Battle, და The Marines in World War II. Haskew is also the editor of The World War II Desk Reference for the Eisenhower Center for American Studies. He lives in Hixson, Tennessee.


2030: Eisenhower meets the men of the 101st

1st Lieutenant Wallace C. Strobel, who survived the night and subsequent week of fighting without injury. He died in 1999. The 502nd jumped into Normandy with 792 men. After six days of desperate fighting, only 129 were still standing and able to make the roadmarch back to St. Come-du-Mount. Strobel later recalled: He (Eisenhower) asked my name and which state I was from,” Strobel related. “I gave him my name and that I was from Michigan. He then said, “Oh yes, Michigan, great fishing there. Been there several times and like it.

The decision having been made to go, there was little left for the Supreme Commander to do but wait and watch the whole elaborate scheme unfold. At around 1800 he left his temporary headquarters at Portsmouth and travelled to Greenham Common airfield near Newbury. Here he mingled with the men of the 101st Airborne Division who were just a few hours away from departure. He was accompanied by his Naval Aide, Harry C. Butcher:

We saw hundreds of paratroopers, with blackened and grotesque faces, packing up for the big hop and jump.

Ike wandered through them, stepping over packs, guns, and a variety of equipment such as only paratroop people can devise, chinning with this and that one. All were put at ease.

He was promised a job after the war by a Texan who said he roped, not dallied, his cows, and at least there was enough to eat in the work. Ike has developed or disclosed an informality and friendliness with troopers that almost amazed me, I not having been on many of his inspection trips in England.

We concluded the tour with C-47s growling off the runway, carrying the jumpers and their Major General, Maxwell Taylor, to their uncertain mission — one that Leigh-Mallory went on record against as being too dangerous and costly, and to which Ike also went on record, ordering the deed to be done, as it was necessary to help the foot soldiers get ashore.

We returned to camp about 1:15, sat around the nickel-plated office caravan in courteous silence, each with his own thoughts and trying to borrow by psychological osmosis those of the Supreme Commander, until I became the first to say to hell with it and excused myself to bed.

Strobel later wrote this account of the photograph:

The picture was taken at Greenham Common Airfield in England about 8:30 p.m. on June 5, 1944. My 22nd birthday.

It was shortly before we were to leave the tented assembly area to which , for security reasons, we had been confined for about 5 days. We had darkened our faces and hands with burned cork, cocoa and cooking oil to be able to blend into the darkness and prevent reflection from the moon. We were all very well prepared emotionally for the operation.

The drop packs, that were to be attached to the planes and contained our machine guns, mortars and ammunition, had been prepared earlier, marked with our plane numbers and delivered to the plane. Our plane number was 23 and I was the jumpmaster of that plane. This fact accounts for the sign around my neck in the picture which carries the number 23. The planes and jump sticks were so numbered for ease in locating the planes and crews as well as the attachment of the drop bundles to the correct planes.

We were waiting for orders to leave for the planes when the word was passed, “Eisenhower is in the area.” At that point in time this did not cause a great deal of excitement because all of us had seen him before when he had visited the division and, in addition, we were all pretty well preoccupied with our thoughts of our equipment and the operation ahead.

A short time later we heard some noise and we all went into the streets between the tents to see what was going on. Down the street came the General, surrounded by his staff and a large number of photographers, both still and movie. As he came toward our group we straightened up and suddenly he came directly toward me and stopped in front of me. He asked my name and which state I was from. I gave him my name and that I was from Michigan. He then said, “Oh yes, Michigan great fishing there – been there several times and like it.”

He then asked if I felt we were ready for the operation, did I feel we had been well briefed and were we all ready for the drop. I replied we were all set and didn’t think we would have too much of a problem. He seemed in good spirits. He chatted a little more, which I believe was intended to relax us and I think that all of us being keyed up and ready to go buoyed him somewhat.

You must remember that the men of the 101st and the 502nd Parachute Infantry especially were exceptionally well trained. We all felt we had outstanding senior and field grade officers. We had the best arms and equipment available and we had been very well briefed for the operation. We were at a peak physically and emotionally. We were ready to go and to do our job.

While I think the General thought his visit would boost the morale of our men, I honestly think it was his morale that was improved by being such a remarkably “high” group of troops. The General’s later writings confirmed this.

Within minutes of his visit we gathered our equipment and walked to our planes. I especially remember that as our plane took off at dusk and as I stood in the open doorway of the plane I could see a group of men watching and waving at the planes and I understood later that it was General Eisenhower and his staff.

I forgot about the incident because of our activity during the next few weeks. Later when we were in a rear area I happened to look at a copy of a “Pony” edition of Time Magazine and I saw a very poorly printed copy of the picture. I couldn’t make out the faces but I saw the 23 sign around the next of one of the men and I realized it was the picture taken the night before D-Day when we were ready to take off.

See History Addict for the full account.

For the full illustrated story of D-Day and the Normandy campaign explore hundreds of contemporary images in the iPad App Overlord. The free iBook US Forces on D-Day provides a sample.

General Dwight D. Eisenhower talks with Commander 502nd Regiment of the 101st Airborne Division, Lt. Col. Robert Cole. Eisenhower’s naval aide Harry Butcher stands behind him .


Iconic Eisenhower & 101st AB Paratroopers Rise in Bronze

This tableau was inspired by a famous photograph of Gen. Eisenhower talking to the men of the 101st Airborne Division before they took part in the battle for Normandy.

In the early morning light, two giant bronze statues lie on the ground waiting for a crane to gently lift them into position, in front of a carved limestone panel portraying a scene from the D-Day landings.

Engraved on the panel are the words “The tide has turned! The free men of the world are marching together to victory!” spoken by General Dwight D. Eisenhower.

The statues have been sculpted by master sculptor Sergey Eylanbekov, who also oversaw the installation of the sculptures in the tableau set up to receive them.

Eylanbekov, who works from his studio in Pietrasanta in Italy, first sculpted the images in clay after studying portraits of Eisenhower and photographs taken of him during the war.

The clay models were used to create moulds that were used to cast the bronze statues that are on display today. After final finishing and polishing, the figures were shipped from Italy to Norfolk, ready for installation in front of the carved stone background.

(Original Caption) 6/9/1944-England- General Dwight D. Eisenhower, Supreme Commander of the Allied Expeditionary Forces, gives the order of the day “Full Victory–Nothing Else” to paratroopers somewhere in England.

In the evening hours of the 5th June 1944, Gen. Eisenhower clambered over a barbed-wire fence, making his way to a group of paratroopers from the 101st Airborne Division.

He spent some time chatting with the men before they prepared to board the planes that would take them to France as part of the battle on the 6th June 1944.

In the photograph, Gen. Eisenhower is talking to the troops who are all from the 502nd Parachute Infantry Regiment, who were based at Greenham Common in England.

The men are all standing with their battle gear on, faces blackened and packs bulging before being airlifted from England to the beaches of Normandy.

The tableau is very similar to the photograph. There are three groups of figures.

General Dwight Eisenhower (centre) talking to Prime Minister Winston Churchill (left) in the back of a car during World War Two, circa 1943. (Photo by Keystone/Hulton Archive/Getty Images)

The first, weighing in at around 500lbs, is of Gen. Eisenhower on his own, standing tall with his trousers showing a distinctive, military, knife-edge crease and with his fist raised, as if emphasizing a point.

The two groups of soldiers are not sculpted of any specific person they are intended as a general representation of the men that fought.

The groups of soldiers are imposing figures as the first group has four images, and the second has two models. Both weigh many thousands of pounds each.

Even though the images of the paratroopers were not based on any person, Eylanbekov relates a story where an elderly lady saw the statues in his studio in Pietrasanta.

She had lived through the fierce battles fought in Italy, and when she told him that she had seen one of the men depicted, he felt humbled by her tears.

Allied leaders at the end of World War Two: (L-R) Field Marshal Viscount Montgomery, Marshal Zhukov, General Dwight Eisenhower and General Koenig, saluting as allied flags are raised, Berlin, September 4th 1945. (Photo by Keystone/Hulton Archive/Getty Images)

Eylanbekov said that the feeling that he wanted to portray was that of soldiers following a daring general and doing something so basic fighting for the future and for freedom. He did his best to represent the intensity of the moment.

He exaggerated the size of their hands and exaggerated the size of the folds in their uniforms. Everything is designed to show the tension in the men, the way they are standing close together, and the expression in their hands, faces, and eyes.

Eylanbekov, wearing a hard hat and jeans along with a bright yellow safety vest, supervised the installation of the statues.

These images came from his soul, and he said that he used every bit of his talent to create these magnificent castings.

As an immigrant from Russia and a new citizen of America, he was enormously inspired and honored to undertake this commission.

The massive bronze statues had to be carefully raised from their shipping pallets and craned into a position where the bolts fixed into the feet of the figures were lowered into holes drilled into the floor of the tableau.

It was the first time that he had seen his work in its final position and all the elements of the tableau working together.

The carved limestone backdrop, also designed by Eylanbekov, depicts the boats floating on a calm sea while landing on the beaches of Normandy.

The backdrop carving is intentionally quiet as a contrast to the tension in the bronzes.

This entire tableau is part of the $150 million memorial that covers four acres of Independence Avenue.

Originally the monument was designed by Frank Gehry, an architect, in 2010, but it was not approved by Eisenhower’s family nor by the United States Congress.

After many revisions and arguments, the final design was adopted in 2017, the year that also marked the ceremonial ground-breaking of the memorial.

Eylanbekov looked over the entire tableau when the statues were finally in place and declared that he was satisfied. After almost a decade in the making, they were finally in the place they were supposed to be.

The dedication of the memorial is scheduled to take place on the 8th May, which is the 75th Anniversary of the end of World War II in Europe.

Over the next few weeks, statues of Gen. Eisenhower as a child and as the 34th President of the United States will be erected to complete the entire memorial.


Eisenhower's Speech to Troops on D-Day

This order was issued by Gen. Dwight D. Eisenhower to encourage Allied soldiers taking part in the D-day invasion of June 6, 1944. By May 1944, 2,876,000 Allied troops were amassed in southern England. The largest armada in history, made up of more than 4,000 American, British, and Canadian ships, lay in wait, and more that 1,200 planes stood ready. Against a tense backdrop of uncertain weather forecasts, disagreements in strategy, and related timing dilemmas, Eisenhower decided before dawn on June 5 to proceed with Overlord. Later that same afternoon, he scribbled a note intended for release, accepting responsibility for the decision to launch the invasion and full blame should the effort to create a beachhead on the Normandy coast fail. Much more polished is his printed Order of the Day for June 6, 1944, which Eisenhower began drafting in February. The order was distributed to the 175,000-member expeditionary force on the eve of the invasion. He also repeated the order in a speech to the troops.

ჩამოტვირთეთ ჩვენი მობილური აპლიკაცია ებრაული ვირტუალური ბიბლიოთეკის მუდმივი წვდომისათვის


Უყურე ვიდეოს: პრეზიდენტი მიხეილ სააკაშვილიგენერალი გოგი თათუხაშვილისაქართველოს შინაგანი ჯარი 2004 წელი


კომენტარები:

  1. Baladi

    ბოდიშს გიხდით, მაგრამ ჩემი აზრით ცდებით. შედით, განვიხილავთ. პმ-ში მომწერეთ, მოვაგვარებთ.

  2. Zunos

    მადლობა. ძალიან სასარგებლო ინფორმაცია

  3. Abisha

    Always respected the authors of this blog, infa 5 ++

  4. Garion

    You are making a mistake. შემიძლია დავიცვა ჩემი პოზიცია. Email me at PM, we will talk.

  5. Ceileachan

    ვფიქრობ, რომ შეცდომას ატარებ. მე შემიძლია დავამტკიცო. მომწერეთ PM– ში, განვიხილავთ.



დაწერეთ შეტყობინება